浙江杭州地埋式箱泵一體化抗浮無底板包安裝的廠家
發布日期 :2024-03-20 13:34訪問:1次發布IP:222.188.88.202編號:7134565
詳細介紹
浙江杭州地埋式箱泵一體化抗浮無底板包安裝的廠家
泵房內用工字鋼加固,具體布置如下圖所示。工字鋼應在泵組與控制柜的上方加固,給控制部分留下足夠的空間。 將規格1m*1m、1m*0.5m、1m*2m、1m*3m、1m*4m的復合型沖孔模板通過壓條和螺栓連接組成地埋式箱泵一體化。一張模壓塊復合板的常規做法就是內側接觸水的部分為0.4mm厚度的不銹鋼,而外側是3mm厚度的鍍鋅鋼板。如果高度較高或者其他特殊設置,也可使用4mm鍍鋅鋼。抗浮式地埋箱泵一體化水箱內部由拉筋站柱加強穩固,以便承受來自水箱內部水和頂部覆土帶來的壓力。地埋式的安裝手法,要求水箱的防腐密封性能要高,因此在箱體安裝完成后,有必要在箱體外側用瀝青漆噴涂兩遍,在保證防腐的同時還美觀。 那么地埋式箱泵一體化又是如何實現抗凍的呢?當地埋式箱泵一體化安裝在四季溫差較大的地區,或者地理環境不是那么優越的高原地區。這些地區特別是在冬天,溫度很低,凍土層也比較深,防凍就是必要的。一般我們的地埋式箱泵一體化覆土都是0.8m~1m,在大多數地區這個覆土完全可以起到防凍的作用,但是在高原地區由于冬季的溫度太低凍土層也會深很多,為此高原地區的用戶也深受其擾,為此思源技術部和施工部根據多年經驗研討出了有效的解決方案:可以用*笨拙的辦法,凍土層深那我們就可以增加覆土層,讓水箱處在凍土層以外,這樣就可以很好的防凍,但是覆土太深水箱本身的承壓也就會增加,會不會影響水箱的使用壽命,為此我們也提出了相應的解決方案,在設計和施工的時候我們可以針對覆土較深的水箱內部和外部進行相應的加固。 地埋式箱泵一體化參數需符合以下規定: 1、 消防水泵的性能應滿足消防給水系統所需流量和壓力的要求; 2、消防水泵所配驅動器的功率應滿足所選水泵流量揚程性能曲線上任何一點運行所需功率的要求; 3、當采用電動機驅動的消防水泵時,應選擇電動機干式安裝的消防水泵;4、流量揚程性能曲線應為無駝峰、無拐點的光滑曲線,零流量時的壓力不應 于設計工作壓力的140%,且宜 于設計工作壓力的120%; 5、當出流量為設計流量的150%時,其出口壓力不應低于設計工作壓力的65%; 6、泵軸的密封方式和材料應滿足消防水泵在低流量時運轉的要求; 7、 消防給水同一泵組的消防水泵型號宜一致,且工作泵不宜超過3臺; 8、多臺消防水泵并聯時,應校核流量疊加對消防水泵出口壓力的影響。 地埋式箱泵一體化整體功能性強,離不開分項配置的功勞,所謂一強俱強,一弱俱弱。因此我們可以通過各個部件的分項說明來看看地埋式箱泵一體化的整體性有多好: 1、槽鋼:將槽鋼焊接成網狀,除去銹后油漆進行刷過,做好防腐處理。 2、底板:受壓非常的均勻,能夠起到很好的傳導壓力,一般不會變形。 3、不銹鋼的流水槽:會讓在水箱結露的水滴集中然后水的地方,所以能夠很好的保持槽鋼不腐蝕,不生銹。 4、側板:做成了像梯形一樣的不但能夠加強板面強度,而且沒有焊縫,非常的光滑,清洗方便,外型美觀。 5、頂板:折成角形,同樣增強了板面強度,易清洗,不會積水,擁有美觀外形。 6、通氣孔:里面有安裝過濾棉,可以防止空氣里面的塵土等污染源。 地埋式箱泵一體化的地上空間可以建建筑物嗎?暫時還沒有這種可能。因為技術還達不到如此成熟,未來有新的材料、新的技術手段等也許會實現。目前實現的承重范圍也只限于3噸以下的小車。貨車、消防車等大型車、重型車均不可過,壓力過大、振動過大容易導致設備損壞。在地埋消防水池上方除了綠化、空地以外的規劃,都需要與廠家詳細對接,仔細溝通方案、細節,確保設備安全,提高系數,避免二次投入。 相關產品 相關分類 |
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